烏克蘭語翻譯
由於芽莊市是座面東向海的都市，因此5點天空準備亮起的時刻，我已經走到沙灘上，感受中南海的日出靜謐韶光，原以為5點的早晨，前晚鬧熱熱烈繁華的車潮應該會少了很多，很希奇的是，只是少了一些，車潮與喇叭聲依舊，而沙岸上像我看一樣準備賞識日出的人其實不多，並且皆如天成翻譯公司一樣，皆是參觀客，絕大大都都是當地人堆積在沙岸上，為的不是純真的賞識日出，而是陪伴著曙光、日出享受海浪洗滌的晨泳人士，可別以為這些人只是少數唷，清晨的5點，沙岸上可是有救生員待命的呢！
鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
下一篇要動身前往胡志明市囉
第二天淩晨的芽莊海岸終於回到湛藍的海岸風光了。
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鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
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就當入手下手步行逛街時，天啊！光是要穿越飯館到對面的馬路，習慣紅綠燈與斑馬線的我，完全不知道怎麼穿越馬路，走到芽莊市最引以為傲的沙岸，而毂擊肩摩的道路陪伴著交往車輛不知為何而鳴放的急促喇叭聲，一切都讓人如斯的焦躁、嚴重，十分困難跨出第一步衝向到對岸沙灘後，心情才略微甯靜，但卻給讓初來乍到的我給了一個負面的印象，心想為何交通可以亂成這樣？前去市區的沿途滿是找不到規則的雜沓交通與喇叭聲，就如許感受著與斑斓沙岸海景不搭嘎的芽莊市第一天竣事了！
婆那加占婆塔翻譯
鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
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海鮮大排檔就像天成翻譯公司們的熱炒店一樣翻譯
在疊山島放逐一整天後，薄暮好不容易回到芽莊市，略微梳洗一番後，決定要好好祭一下五臟廟，芽莊市有條海鮮大排檔的一條街，就在過了Tran Phu Bridge這座橋後路邊的很多海鮮餐廳，而我們並沒有選擇專為【觀光客】浏覽的河岸餐廳，反而是走進下一條名為Tháp Bà的路上，別擔心說話的問題致使點菜或價格，這條路上人潮最多的店裡，有位小哥中文流利的很，價錢也相當實惠，分外推薦小卷與龍蝦這兩道菜，除新鮮活跳跳以外，口胃非常適合下酒呢！
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首日則是前去濱海度假勝地 芽莊市，作為前半段旅程，從桃園機場飛翔約3個半小時，再從國際機場航廈入境通關、提李行李後，走至隔鄰國內線航廈管理Check in、托運行李，再花1個小時多的航行時候轉往芽莊市。要提到的是，原以為起色中的2小時，必需入境通關、提領行李、從國際航廈走至國內線航廈、再次Check in並托運行李這些動作會讓2小時的時候變得極度嚴重，是以這5天的行李全塞入登機箱內，看來這個決定是太過鄭重了。
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只要設定好起點與終點，就可以試算車費，少了與本地人說話不通的爭執，不過上車後記得要注意司機是否按下開始行程的步調，以避免屆時被收取現金！
守候轉機時，胡志明機場外的模樣像是放大版的台北松山機場。
登上瞭望台欣賞一下這海島風光吧！
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晝夜各有不同的崇奉
一下飛機，Grab商定好的司機已經守候我們到來，看著他車窗貼著極復古色調的隔熱紙，真是使人懷念小時辰呢！
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午後終於抵達接近芽莊市的金蘭機場，為了避免與本地人英文溝通上的艱巨、可能被繞遠路及漫天喊價的可能，我們動身前下載了一套【Grab】的叫車APP(算是東南亞Uber)，再花了約45分鐘抵達芽莊下榻的飯館稍事清算後，正式開啟此次的越南觀光！
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很喜歡坐在靠窗的位置浏覽翱翔於天際的美！
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浏覽完舒適的海岸曙光後，我們前去一處尚未成為熱門景點的離島 疊山島(Diep Son Island)，這坐位於芽莊市北方約70分鐘的車程的行程，其實網路上的資訊少的可憐，加上與越南人英文溝通之間的認知差別，一開始我們還真不知要若何前往到准確的船埠乘船，不外若是想要省事點，在飯鋪櫃台都可以扣問前去疊山島的包套行程(含乘車前往船埠、船票、島上午餐等)，但最後我們查到前去疊山島的碼頭為Van Gia port bridge，是以我們決定以更省錢的體式格局，選擇Grab叫車前往。
疊山島退潮時的細長沙岸就如通往天堂島嶼般的夢幻！
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其其實海邊期待的這段時候，更體味了一件觀光的表情，若是凡事講究準點、效力進行旅行的話，那越南會讓你感覺格格不入，因為這裡的人隨興、自在，只要放下時候的緊湊，試著行程放鬆，就如早晨晨泳的人一樣，享受著這份慢活，讓表情過得更自在愜意！
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芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)
還喜歡此次的越南芽莊市旅行嗎？
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Grab在東南亞相當好用，一定要下載翻譯(另外Uber已退出越南市場)
這晚我們點了一隻大龍蝦，很驚人的折合台幣或許1000塊錢左右罷了！
芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)。
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跟著日出的時候越接近，晨泳的人越多。
晚上的會餐與小酌，這樣的生涯型態跟台灣很像。
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原以為起的夠早，走到海邊迎接曙光時，海中已有很多晨泳的當地人。
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或許是頭幾天的氣候欠好，芽莊的海中含沙量有點太高。
鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
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婆那加占婆塔翻譯
海鮮大排檔
這次五天四夜的越南觀光，我們選擇了胡志明市與芽莊市這兩個南部都會，而前去越南的航空公司與航線非常多可以選擇，此次旅行天成翻譯公司們選擇了C/P值較佳，且與國內線航班銜接較為順利緊湊的越南航空做為前去越南的班機翻譯
芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)。
是否是感覺很怪？前面才說芽莊的吵雜，如今題目卻說舒適愜意？就讓我娓娓道來吧！
一入手下手很難順應越南本地的紊亂交通，完全不知道若何過馬路翻譯
因為動身前若是預先辦好越南簽證，入境通關其實不會花上太多時候，而胡志明機場的國際線航廈與國內線之間的距離大約比臺北市的松山機場國際線、國內線航廈之間的距離再大些，因此在這段2小時的時候內，其實還能完成便利的台幣換越南盾、申辦4G網路德律風卡、再吃頓比台灣廉價、大份又多汁的漢堡王套餐阿！！
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乘船前往疊山島去。
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婆那加占婆塔：
動身前在航廈候機時浏覽著日出曙光真愜意。
疊山島搭船船埠(Van Gia port bridge)
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婆那加占婆塔。
自以為的煩吵
鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
逛著逛著，我們被船家丟包在孤島上了。
固然此日因為雲層無法看見日出，可是透過雲層照射出的雲隙光卻很唯美翻譯
即時匯率換算
也許是船家沒注意上船人數，也許是船家以為天成翻譯公司們還想多待一陣子，總之我們一行人本來打算的疊山島半日遊，釀成被船家丟包，不知什麽時候能回到碼頭的行程了，還好這座島嶼因為有供應用餐，是以有幾位越南人在這邊搭築涼亭、棚架可供休息，賞識海景，但是他們也沒法說清下一班船什麽時候會來，就如出發的時候，船家要等旅客坐滿才開船，若旅客沒坐滿的話………
鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
市區的街上到處都能擺攤做起小吃生意。
終於抵達芽莊金蘭機場。
先瀏覽一下5天4夜的越南芽莊市與胡志明市吧！
恬靜愜意的海岸
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前去疊山島時，最好準備一件雨衣，破浪時打進來的海水可是會讓人一身濕呢！
快門：1/125s、光圈：f/9.0、ISO 100
此時天成翻譯公司開始戀慕越南人，本來我們認為吵雜、鬧熱熱烈繁華的越南，只是因為用了本身糊口習慣的情況，加註在不屬於這法則的國家上，而在這個國家中，本來喇叭是一種對彼此的提示，仔細窺察才發覺，自以為雜沓的交通，其實卻鮮少有車禍的産生，要過馬路時，只要膽大心細大膽地跨出那一步，車輛就會慢下來讓
前去越南一點也不難
即將分開芽莊市的第三天，我們把握最後半日的韶光，前去了有著小吳哥窟之稱的婆那加占婆塔，以及芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)，是的，越南是個融合很多宗教的國家，無論是透過三柱清香感觸感染與神明溝通的占婆塔，抑或是透過彩色玻璃窗襯托典雅肅穆的教堂，我想不管是透過神祇尋覓心靈的寄託，或是在夜裡尋覓美食知足口腹之慾，這三天兩夜的芽莊市之旅，讓天成翻譯公司找到了一種愜意安閑享受糊口的崇奉之都！
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抵達船埠後，買了張船票，船家很隨興的等待旅客把位子坐滿後才開船前去，回過頭來為何要前去疊山島？這座由三座孤島而成的疊山島，其實在退潮時，彼此有著沙岸小徑相連著，因此選擇正在退潮的時段前去，即可浏覽連接島嶼間的沙岸小徑，走在海水些微浸潤的沁涼沙岸小徑上，看著兩旁透徹的海水，這座島嶼宛如彷佛仙境般的夢幻，也因近似無人島般的原始，是以就在探索島嶼的同時，天成翻譯公司們被船家丟包了！
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觀光資訊整理(點擊即開啟保持)
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被丟包的愜意
鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
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鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
鏡頭：EF-M22mm f/2 STM
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越南，這個位於中南半島東部沿海國度，對於天成翻譯公司來講，這是個曆來沒想過要拜訪的國家，而映像糊口此次於10月這個天氣宜人的季候，與朋侪一同前往這個曾為阮氏王朝、法屬殖民地，融會許多文化的國家 越南！
我們的大龍蝦就先給專門的大娘炭烤一番鎖住美味後再來爆炒。
芽莊大教堂(Cathedral of Christ the King)翻譯
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固然艷陽高照，可是疊山島的風吹起來真令人清冷放鬆呢！
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鏡頭：EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM
出國落地的第一餐，我喜好選擇連鎖速食來比力一下各地的差別。
不說，還以為這是台灣，本地人下的是大盤象棋，劃定規矩還一樣呢！
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這家店做的小卷好香好下酒阿！！！
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